Продажа Chevrolet Epica седан 2.5 л. 156 л.с. с пробегом в Балашихе

Всех приветствую! В продаже 2.5 литровый автомобиль Д-класса по цене дорестайлинговой лады гранты. Машина приличного черного цвета. На чёрном, кожаном и очень хорошо сохранившемся салоне и руле. На красивых, не побитых литых дисках R17, стоит на зимней резине, а летняя в подарок! Никаких юридических рисков, документы все на руках, никаких штрафов, запретов, кредитов или залогов. 6 владельцев по факту с оригинальным пробегом 314723 км, в отчёте указана корректирока, но как писал и прошлый подборщик-продавец она необоснованна и выглядит странно. Авто было в жёлтом ДТП (незначительные повреждения без нарушения геометрии элементов кузова и эксплуатационных характеристик транспортного средства - определение из интернета) с расчётом стоимости ремонта, однако после него предпоследний собственник владел машиной почти 7 лет, а последний - 2. Поэтому можно сделать вывод, что автомобиль не был проблемным и от него не пытались избавиться. Также есть сервисная книжка последнего владельца, есть заказ-наряды на: новые диски с шинами, тормозные диски и колодки, замену сайлентблоков и т.д. Двигатель родной и гильзован, заводится с пол-оборота, нет посторонних звуков и аварийных режимов, тянет на все 2.5 литра и 156 лошадей. Антифриз не течет. Коробка исправна не буксует, не гремит, переключает хорошо. Ходовая часть на отлично, ничего не гремит и не стучит, очень мягкая. Во время езды машина ощущается как диван на колёсах или лайнер. На МКАДе на скорости 120 спокойно рулил одной рукой без каких-либо проблем. Никаких биений в руль при торможении нет. ГУР работает отлично без хрустов руль при вывороте не закусывает. В салоне ничем не пахнет. Все кнопки исправны и даже все подсветки горят. Лампочки работают начиная со всей консоли и заканчивая подсветкой в багажнике! Стекла в круг оригинальные, а лобовое менялось. Машина крашена по пояс, однако все проёмы, крыша, подкапотное пространство и багажный отсек не крашены! Вся силовая часть на месте! Комплектация: 4 ЭСП, подогрев передних сидений, климат-контроль с работающей печкой и дующим кондеем (надо только заправить его), 8 колонок, мультируль, круиз-контроль, бортовой компьютер, датчик дождя, электрорегулировка водительского сиденья, электропривод зеркал и складывания зеркал,телескопическая регулировка руля, задний пакртроник (но по нему горит ошибка и он не работает). Практичная машина, как для семьи и путешествий с огромным багажником на 480 литров, открывающимся не только из салона, но и с кнопки на ключе, с креплением ISOFIX для ребёнка, так и для молодого парня, который хочет машину, которая реально прёт, с большим объёмом двигателя, но при этом довольно экономичную и лёгкую в ремонте и обслуживании. По трассе расход топлива около 6-6,5 литров на 100 км, в городе около 11, а в смешанном режиме (можно сказать для Москвы и МО) - 8,5. Из минусов: На машине есть вмятина на водительской двери, но открыванию двери никак не мешает и тем более никак не влияет на езду; Есть притёртость заднего правого крыла тоже никак не влияет на езду; Также есть вздутия краски, всё по максимуму сфотографировал и видно, что они не критичны, без гнили и тем более дыр, как и все низа дверей и днище (всё видно на фотографиях); На лобовом есть две трещины и два небольших скола, но расположены так, что обзору не мешают никак; Также к минусам можно отнести, что задняя правая дверь не открывается с кнопки на ключе (работу моторчика слышно, но видимо шестерня сломалась, которая прокручивает защёлку) и не регулируется стекло с передних кнопок, но регулируется с кнопки на этой же двери; Перестал работать ручник, скорее всего, трос порвался. Не сильно большая проблема, так как машина отлично стоит на паркинге, а цена вопроса ремонта до 5 тысяч вместе с тросами. ||increased
price