Продажа Citroen C2 хэтчбек 1.4 л. 75 л.с. с пробегом в Балашихе

Машину купли в 2023 году, отъездили 70 тыс. По списку далее поймете, что денег жалели  По факту до нас 1 владелец, но по документам переписывали внутри одной семьи. Было одно ДТП (въехал каршеринг, структурных повреждений не было, фото могу предоставить, только навесное, по случаю и крылья с капотом поменяли на более свежие). Сделано для будущих хозяев : 1. Капитальный ремонт двигателя (включая шлифовку ГБЦ, замену поршневой группы) на пробеге 150 000. 2. Вся передняя подвеска, включая амортизаторы и пружины (весной 2025). 3. Рулевая рейка (весна 2025). 4. Заменена МКПП на контрактную + новое сцепление (декабрь 2025). 5. Восстановлены пороги, задние арки, покрашены две стороны (пороги, передние стойки, задние крылья). 6. Сделан антикор скрытых полостей после восстановления порогов. 7. Новый генератор, ролики, ремень (лето 2025). 8. Новая летняя резина (лето 2025). 9. Чистка дроссельной заслонки (осень 2025). 10. Помыты все радиаторы, перезаправлен кондиционер (лето 2025). 11. Заменены бамперы на новые в цвет кузова. Что нужно сделать: 1. Поменять ремень ГРМ через 20 тыс. 2. Заменить мотор заднего дворника (вторая машина в семье тонирована наглухо, салонным зеркалом пользоваться отвыкли, потому не мешало). Что можно сделать (не обязательно, но если хочется): 1. Доразобраться с кузовом (чистая эстетика, ржавчины не осталось, функционал не. нарушен, но если хочется восстановить до музейного состояния, то есть что покрасить, но лучше просто ездить и не париться). 2. Разобраться с регулятором направления воздуха печки (сейчас работает только «на стекло» и «на стекло и в ноги», ездить не мешало, денег тратить не стали). 3. Подогрев зеркал: он есть, но не работает (не было критично, руки не дошли). 4. Заменить задний левый подкрылок и проложить что-нибудь между глушителем и скобой его крепления (подвеску проверил в январе 2026, с ней все ОК, но что-то стучит). Из плюсов: рулится великолепно, днище – абсолютно целое (почему-то сложности только с порогами были), печка очень теплая, кондиционер – очень холодный , для такого веса мощности более, чем достаточно, неожиданно хорошая комплектация для маленькой машины: кондиционер, электрозеркала, куча подушек безопасности (и они живые!), подогрев сидений, зимняя резина на оригинальных дисках с колпаками, летняя – на литых. Обслуживался у специалистов по французским машинам. К ||increased
price