Продажа Renault Clio iii хэтчбек 1.6 л. 110 л.с. с пробегом в Балашихе

Продам Renault Clio, ездила 3 года жена. Жена 2 владелец, в ПТС указаны 4 из-за смены фамилии обоими собственниками. Всю свою жизнь машина в Москве, гнилья и ржавчины нет нигде, кроме правого заднего крыла, его ремонтировал еще прошлый хозяин, пол года назад вылезла. В жену за все года въехали два раза. 1- замята крышка багажника, скол на заднем бампере( ремонт выйдет в 10 тыс), 2- грузовик не заметил жену в пробке и вмял заднее левое крыло(8 тыс ремонт). Делать не стали, машина обитает в густо-населенных районах, могут поцарапать в любой момент. На кузове хватает сколов, где-то облезла краска, где-то просто полирнуть. Машине 16 лет, иллюзий питать не нужно. Далее тезисно по плюсам и минусам: Плюсы: максимальная комплектация, есть все, что нужно для комфортной езды, так же установлены парктроники в круг и заменена магнитола на хорошую с блютуз. После ее замены не работает подрулевой джойстик регулировки звука, пол года назад купил приблуду, для осуществления его работы, руки не дошли поставить, цена за установку 3к. Два комплекта резины( зима 2 сезон пошел, лето откатала первый сезон, комплект дисков один с колпаками). Диодные лампочки в два этажа, свет нормальный, никого не слепит. 500 км назад было то, выяснилось, что потеет сальник коленвала и течет распредвала, не люблю обслуживать авто абы как, были заменены все сальники и прокладки двигателя внешние, пробег 200 к почти, двигатель работает как часы, нигде ничего не течет, не потеет, как новый. Так же поменяли катушку одну, свечи, поддон, грм, шаровые, приводной ремень с роликом, реле генератора. Все работы записаны в точности до км, будущему владельцу все предоставим. Последнее то вышло в 72000. Осталось пару прокладок, которые не понадобились, отдам в догонку. Минусы: после замены реле начала редко выскакивать ошибка, съездил к мастеру, генератор в порядке, напряжение выдает исправно, просто реле было куплено крауф, а нужен был оригинал, ездим так дальше, ошибка вылезает и пропадает сама, если будет мешать, нужно поменять реле на оригу и ошибка больше не появится. Тысяч 5 назад начала потеть прокладка акпп, машина едет исправно, появился небольшой посторонний гул, коробка переключает как надо, иногда при хорошем прогреве краткосрочно подпинывает со 2 на 3. Тобиш раз в 2 часа редкий подпинок. Это из-за перепада давления, ездил уже к ребятам. Купил один сальник, нужно будет купить основную прокладку акпп и поменять, масло тоже куплено, ждет. Цена ремонта с зч 10000. + к минусам кузов, все расценки расписаны. Это ближайшие вложения на год как минимум. Подвеску обслуживали около года назад, ничего не скрипит, нигде не гремит. В сервисе за подвеску не сказали ничего. Причина продажи перевод меня по работе на север, 3 машины будет не нужно, свою 1 отдам родителям, 2 оставлю себе и машину жены тоже продаем. Не продастся до зимы, заберу туда, продам там. Цена выставлена из реалий рынка и сил, вложенных в авто, торг естественно готов обсудить, но за 430 заберу даже не пишите и не звоните. Салонам просьба не звонить. Перекупы пожалуйста, после продажи машина сразу ставится на учет на вас и снимается женой с учета. В гаи буду присутствовать. Комплект летних шин в подарок. Машина исправно служила верой и правдой 3 с лишним года, надеюсь следующий владелец доделает мелкие недочеты и она дальше будет его радовать. Пробег строго оригинал, скрывать мне нечего, пишите, спрашивайте, на все отвечу. Всем спасибо! ||increased
price