Продажа Toyota Vitz хэтчбек 1.3 л. 95 л.с. с пробегом в Балашихе
1 300 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 79 000 км
- Владельцы
- 1
- Марка
- Toyota
- Модель
- Vitz
- Год выпуска
- 2019
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Цвет
- Белый
- Двигатель
- 1.3 л / 95 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Полный
- Руль
- Правый
- VIN
- NSP**************























Комплектация
- Мультимедиа и навигация
- USB
Пожаловаться
Похожие объявления
1 150 000 ₽75 000 км, правый руль1.0 л, Бензин, 69 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
Машина огонь: • 2019 год, оценочный лист из Японии в наличие, оценка- 4,5 V Ни одного ДТП, вся краска родная. V Летняя резина Kumho всего 1 сезон, зимняя 2 сезона. V Расход топлива минимальный (порадуетесь на заправке). V Техничес...
Тула,
1 350 000 ₽52 000 км, правый руль1.3 л, Бензин, 95 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Полный привод
продам надежную машину, не торопясь. пробег растет, ТК езжу каждый день. не ржавая, не гнилая. гаражного хранения, я единственный владелец в России. много допов, ковры в салон и багажник, мультимедиа, регистратор, два комплекта колё...
Москва,
комфортная и мягкая, это прямо её конёк. За городом тоже хороша, но выше 130 начинает надоедать звук двигателя. На 120 тахометр показывает 2400–2600 оборотов, зависит от размера резины и по какому прибору мерить скорость. Расход по трассе летом 5.5–6 литров, если загрузить семьёй и включить кондей
6.5–7. По московским глухим пробкам бывает и 10, но обычно 7.5–8.5. Зимой машина удивила: полный привод и правда помогает. Из 15 тысяч одна была дальняя поездка
Крым, остальное город. Вибраций как на литровом витзе нет, едет на все свои 95 лошадок. Парктроники и камера с отслеживанием движения работают исправно, системы безопасности тоже. Кузов без окрасок. Обслуживание каждые 5 тысяч. сентябрь 2024 года : поменял все жидкости (раздатка, редуктор, коробка, двигатель Toyota, антифриз, тормозная жидкость), все фильтры и сделал антикор
специально снимал фото до и после, покажу. август 2025 года, перед поездкой в Крым: масла и фильтры. март 2026 года этого года: заодно с маслами и фильтрами почистил дроссельную заслонку и EGR с заменой прокладок. сентябрь 2026 года : передние диски и колодки, плюс ещё раз заменил масло и фильтр в вариаторе
купил с дуру 10 литров ещё в 2024, пока машину ждал, вот и пригодились. Заправил кондиционер. Две резины. Лето
купленная в РФ, 1 сезон, на 14 штамповках с колпаками. Зима
японская, 2 сезона, на 15 штамповках. Докатка и оригинальные тканевые коврики в наличии. В мае купил литьё и новую летнюю резину (самое последнее фото), но поездив сезон понял, что так себе. В стоимость не входит, обсудим отдельно. Минусы, чтобы не искать их на подъёмнике: Сколы по кузову
они указаны ещё в аукционном листе, лично я ничего не подкрашивал. Ударил зеркало заднего вида, засмотревшись в камеру: корпус треснут, цена замены 3-5 тысяч. Штамповки
да, штамповки. Машина не стоит
я на ней езжу пару раз в неделю, так что на момент осмотра пробег может измениться в большую сторону. ПТС электронный, 2 ключа, не в залоге, штрафов нет. Вопросы лучше звонком
с уведомлениями в авито вечные проблемы. В помощи с продажей не нуждаюсь, продаю сам. ||increased
price