Продажа ЗАЗ 1102 «Таврия» хэтчбек 1.1 л. 53 л.с. с пробегом в Балашихе

Автомобиль ноября 1988 года, шасси № 2691, полностью в родном окрасе, цвет липа зеленая, кузов еще с не дутыми передними арками, салон без подголовников, коричневый ковролин на полу, замки дверей как на «вазовской классике». Очень долгое время не эксплуатировалась, по этой причине было выполнено очень много работ, такие как: Полностью разобран мотор(сапунил) , из-за очень глубокой коррозии в 4 цилиндре было принято решение загильзовать блок, заменить поршни и кольца, все вкладыши. Головка блока: заменены маслосъемные колпачки, клапаны, прирезались седла клапанов, плоскость отшлифована, так же заменены все сальники и пыльники, прокладки и т.д. Новая помпа , патрубки, термостат и приводной ремень. Перебрана рулевая рейка, заменены пыльники шаровых опор, рейки и наконечников. Новый бензобак. Стоит новая резина кордиант, новые колесные диски, новые тормозные суппорты, шланги, трубки, колодки, главный тормозной цилиндр . Кузов абсолютно не гнилой, подкрылки не ставились, но есть с чем поработать, есть некоторое количество вмятин, сколов, есть мелкие незначительные очаги коррозии в местах сколов, подстерлись заводские черные полоски вокруг окон. В 2024 году съездил с семьей на море, до Новороссийска и обратно, без приключений. Позапрошлой зимой немного поездил, перед зимней эксплуатацией кузов был обработан в местах особо подверженным воздействию агрессивной среды. На машине установлен оригинальный фаркоп, с полностью подключенной электрикой. В комплекте отдам некоторое количество запчастей, сохранились так же оригинальные колеса в сборе на резине ех-85. Снял их при пробеге 20 тысяч километров, резина к сожалению старая дубовая. В общем за машиной следил и ухаживал, хранить зимой негде, поэтому решил продать. Установлена не плохая музыка, возможно сниму. Вольтметр и дополнительные юсб розетки и прикуриватель. Более подробно расскажу по телефону или , как говорится, у капота. ||increased
price